●保时捷Panamera Sport混动版
新车看点:基于现款Panamera打造、全新插电式混合动力系统、充电时间为2.5小时
在巴黎车展上,保时捷Panamera Sport Turismo概念车正式亮相。该车搭载的是混合动力系统,预计在2015年上市。
保时捷Panamera Sport Turismo概念车长宽高为4950mm,1990mm和1401mm,相比现款Panamera在车身长度和高度上有所减小,宽度则是增加了59mm。其前脸基于现款Panamera打造,只是在细节部位有所改变。新车采用了四点式LED前大灯和字母C形的转向灯,车尾更是进行了全面的改进,不过依然保留了保时捷家族的一些设计元素。
动力方面,这款新车搭载了保时捷全新的插电式混合动力系统,这套系统将用于配备在第二代卡宴的中期改款版上。其合力输出的最大功率为416马力(306千瓦),其中电动机产生70千瓦(95马力),3.0L机械增压则产生333马力(245千瓦),在它们的互相作用下,概念车从0-100公里/小时的加速时间少于6秒钟。
这套混合动力系统可以借助外接电源充电,充电时间仅需2.5小时。保时捷表示该车在纯电动模式下的续航里程可达到30公里,极速可达130 km/h。驾驶者可借助方向盘上的e-charge模式按钮增强动能回收作用,提升动能在制动和滑行时转化为电能的比例。
编辑点评:这套动力系统比保时捷Panamera S混合动力版有了很大的提升,同时也采用了能量回收系统。
●宝马Active Touer概念车
新车看点:缩小版本的X3、插电式混合动力系统
在巴黎国际车展上,宝马全新发布了Active Touer概念车,此前该车曾被称之为1系GT概念车,Active Touer概念车采用的是一款插电式混合动力系统。
Active Touer概念车的外观已经接近量产车造型。整体看来Active Touer概念车的造型类似于缩小版本的X3,但又没有SUV车型的厚重感,整体感觉像是一款两厢车型与跨界车型的融合版本。
动力方面:Active Touer概念车搭载了宝马eDrive插电式混合动力系统,由一台1.5L涡轮增压直列三缸发动机与一台电动机提供动力。最大输出功率为138Kw,峰值扭矩为200N·m,百公里油耗为2.5L。
编辑点评:宝马又一名新成员即将到来,更小的车身以及混动系统带来的燃油经济性非常值得关注。
●兰博基尼新款盖拉多
新车看点:四驱系统、一体式前格栅
在此次车展上,兰博尼基发布了两款Gallardo的新车型,分别是新款的LP560-4和LP570-4 Edizione Tecnica。新车在外观上将前格栅改为一体式,并采用三角与梯形的组合,而在动力上,Gallardo LP 570-4匹配了四驱系统,Gallardo LP 550-2 Coupe和Spyder敞篷车型为后驱。
外观方面,除了将前格栅改为一体式,用三角与梯形的组合外,新车还采用19英寸的阿波罗抛光黑色铝合金轮毂,使整车看上去更加凶猛。另外,LP570-4 Edizione Tecnica还采用了固定式尾翼,碳陶瓷刹车以及全新的车身颜色。
动力方面,Gallardo LP 570-4采用四驱系统,而Gallardo LP 550-2 Coupe和Spyder敞篷车型均采用后驱系统。
总结:今年的巴黎车展上,大多数品牌发布的概念车和超级跑车都采用了混合动力或纯电动技术,而这些概念车的混合动力也都将对成熟,由此可以推断在未来几年内全球将会掀起混合动力热潮。
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